See toetusmeede on suunatud jätkusuutlike, atraktiivsete ja reisijakesksete lahenduste pakkumisele regionaal- ja eeslinnaraudteeteenustele, arendades kergeid ja kulutõhusaid veeremeid ning automatiseeritud multimodaalseid liikuvussüsteeme 'liikuvate infrastruktuuridega'. Varasematele ELi raudteeuuringutele tuginedes keskendutakse uuendustele, nagu moodulsed regionaalsed sõidukid erinevatele regionaalsetele liinidele ning automatiseeritud multimodaalsete veosüsteemide edasisele disainile nii raudteel kui maanteel. Eesmärkide hulka kuuluvad olulised vähendamised nii kapitali- kui ka tegevuskuludes (CAPEX/OPEX), sõidukite täiustatud mehaaniline ja elektriline arhitektuur ning uued tehnilised kontseptsioonid integreeritud, koostalitusvõimeliste transpordiüksuste jaoks. Projekt hõlmab nii virtuaalset kui füüsilist prototüüpimist, uute disainide valideerimist ja katsetusi energiatõhusate jõuülekandesüsteemide ning digitaalsete liikuvuse juhtimissüsteemide jaoks.
| Rakendusüksus | HORIZON (EU) |
|---|---|
| Piirkond | EU |
| Riik | N/A |
| Juriidiline vorm | Firma, MTÜ, Riigiasutus, Muu |
| Taotlemise alguskuupäev | 4 Veebr 2026 |
| Taotluse esitamise tähtaeg | 7 Mai 2026 |
| Maks. rahastus | 3 100 000 eurot (ühe rahastatud projekti kogueelarve) |
| Vooru/programmi kogueelarve | 3 100 000 eurot |
| Toetuse määr | Rahastus katab abikõlblikud sihtsumma alusel tehtud kulud vastavalt programmi Horisont Euroopa reeglitele. Konsortsiumi kuuluvate ER-Raili erasektori liikmete kogupanus mitterahaliste vahenditena peab olema vähemalt 1,263 korda suurem nende rahastamistaotlusest. |